Atsugi-Minami Interchange, Shin-Tomei Expressway
2016 / Kanagawa / Groundwork厚木南インターチェンジは新東名高速道路神奈川県内初の開通区間(2018.1.28)のインターチェンジです。盛土のすべり安定性の確保、沈下や側方移動の抑制を目的にCI-CMC工法により最大長31m、改良土量 約45万m3を施工しました。
| Client | 中日本高速道路株式会社→東急建設株式会社 |
|---|---|
| Completed | 2016年 |
| Location | 神奈川県 |
| Work Outline | 工法：CI-CMC工法 |
| Business |